Matelot de 2e classe à bord du « Pluton »
Mort pour la France le 13 septembre 1939
Daniel, avec sa sœur et son frère, passe son enfance à Choignes jusqu’à l’obtention de son certificat d’études primaires. Son père, boucher, décède prématurément. Daniel, orphelin à 13 ans, entre alors en apprentissage comme garçon boucher à Nogent puis à Chaumont.
En 1937, il s’engage et rejoint « l’École des mécaniciens et chauffeurs(1) » de Saint Mandrier (Var).
A sa sortie, il embarque sur le croiseur mouilleur de mines « Pluton ».
Sur ce bâtiment basé à Brest et devenu « l’École d’Application de Tirs à la Mer », Daniel navigue le long des côtes bretonnes. Lorsque la Seconde Guerre mondiale éclate, le « Pluton » prend la mer direction Casablanca. Daniel, dans son courrier du 6 septembre, rassure sa famille : «…cela ne va pas durer longtemps…».
Le 13 septembre 1939, lors de la manipulation de mines, plusieurs explosions se produisent à bord.
Le bâtiment sombre en moins d’une heure.
D’abord inhumé à Casablanca, Daniel repose depuis 1951 au cimetière de Saint Aignan à Chaumont.
(1) Le chauffeur avait pour mission d’alimenter les chaudières en mazout pour produire la vapeur nécessaire aux turbines. Cette spécialité est alors l’équivalent de mécanicien naval ou de spécialiste machine ou encore de mécanicien de bord d’aujourd’hui.
